МАУ ОСТАЕТСЯ БЕЗ BOEING

[sveet81 0]

Мау остается без Boeing http://hubs.com.ua/business/mau-sdaetsya-bez-boeing.htmlАвиакомпания готова отдать в лизинг 85% флота. Причина -резкое падение пассажиропотокаМАУ отказывается от 85% самолетов. Из 40 самолетов, которые числятся во флоте крупнейшей украинской авиакомпании, перевозчик готов передать в лизинг 35 бортов. Об этом свидетельствуют данные на сайте американской компании Boeing.В МАУ это решение не комментируют. Вчера пресс-секретарь компании Евгения Сацкая на телефонные звонки и электронную почту не отвечала.Согласно данным, указанным на сайте авиастроительного концерна, МАУ готова, передать в аренду все Boeing. В своем распоряжении перевозчик намерен оставить лишь пять бразильских ближнемагистральных Embraer-190, которые способны взять на борт до 104 человек и перевезти их максимум на 3300 километров.По словам собеседников Hubs на рынке авиаперевозок, МАУ ищет авиакомпании, которые готовы взять большую часть самолетов в, так называемый, мокрый лизинг. Это вариант, когда самолет передается в аренду с пилотами, бортпроводниками и инженерно-техническим персоналом.«Насколько я знаю, из 35 Boeing МАУ готова отказаться, примерно от 10 самолетов, лизинговые контракты по которым истекают. Для остальных машин компания ищет временных арендаторов. Естественно, они останутся частью флота МАУ», – объяснил собеседник Hubs.МАУ вынуждена искать клиентов на свои самолеты из-за резкого падения пассажиропотока. Так, по словам директора аэропорта «Львов» Ростислава Веселова, в этом году спрос на авиаперевозки упал почти на треть. «Cпрос на авиаперевозки упал, примерно, на 30%, что привело к отказу ряда авиакомпаний от выполнения рейсов», – отметил он в недавнем интервью «Делу».Главная причина падения спроса на полеты – политическая и экономическая ситуация в Украине. Прежде всего, перевозчик потерял европейскую часть своих клиентов. Европейцы, как правило, планируют поездки зимой. А события, которые происходили в Киеве декабре-феврале, заставили большинство жителей Европы отказаться от полетов в нашу страну.Ударила по МАУ и оккупация Россией Крыма. В прошлом году компания перевезла в Симферополь и обратно около 130 000 пассажиров. Из них 70 000 – транзитные.«Евроконтроль» запретил западным авиакомпаниям, работать в воздушном пространстве полуострова. Поэтому транзитных пассажиров не осталось. Равно как и не транзитных – украинские компании в Крым тоже не летают. И хотя МАУ заявляла, что летом будет летать в Симферополь, продажу билетов так и не начала. В частности, на данный момент симферопольский аэропорт в списке сообщений компании не значится.Не последнюю роль в решении МАУ отдать в лизинг свои Boeing вмести с экипажами, сыграло и подорожание билетов. За этот год стоимость перелетов в Украине выросла в среднем в полтора раза.Из-за отсутствия спроса компания уже отказалась от двух новых направлений – Индию и Канаду. Правда, в конце апреля этого года в МАУ заверили, что начало полетов просто перенесли на весну 2015 г.Перелеты в Дели и Торонто перевозчик рассчитывал запустить с началом летней навигации. Обещали в этом году начать продажу билетов и в Пекин. Но полеты в Поднебесную тоже пришлось отложить до следующего года. Провал китайского направления в компании объяснили тем, что разрешение на рейсы в Пекин компания получила только весной и не успела, организовать продажу билетов.[+sign]zago.com.ua[-sign]

[smile2004 0]

поэтому Меня и смущали их скидки на полеты осннь зима. Так и не рискнула взять. Плюс суды идут.

[helena_kiev 1]

а цены не пробовали снизить? когда идет спад клиентов - автоматически понижают цены, а не повышают.

[tanita_81 0]

так у них сейчас акция на осень-зиму, продать продудат а полет ли это еще вопрос[+sign]Извиниться - лучший способ оставить за собой последнее слово.Пути Админа неисповедимы... (c)[-sign]

[alya79 0]

Я не знаю, какая у них акция была, на заявленых в акции Женеве и Вене скидочных билетов не было на период осень-зима. Позвонила в колцентр, ответили, что значит раскупили все промо билеты на все даты. Звонила в первый или второй день акции.

[tanita_81 0]

тю, так всегда бывает, хорошие направления за пару часов уходят вопрос только в том, полетят ли?[+sign]Извиниться - лучший способ оставить за собой последнее слово.Пути Админа неисповедимы... (c)[-sign]

[Натали__S 0]

плохо, конечно.... Это плохой знак.....

[tanita_81 0]

ну да, как только я милей понабирала :))))))) [+sign]Извиниться - лучший способ оставить за собой последнее слово.Пути Админа неисповедимы... (c)[-sign]

[бабуня 0]

на сайте мау уже есть уточнение - опровержение столь преувеличенной информации http://www.flyuia.com/rus/about/ukraine-international-airlines/press-office/news/news.html?news=1862&category=2 в рамках собственного расписания МАУ эксплуатирует 37 воздушных судов: 12 самолетов «Боинг-737» нового поколения, 17 самолетов «Боинг-737» классического поколения, 3 дальнемагистральных самолета «Боинг-767» и 5 самолетов «Эмбраер-190».Как уже сообщалось ранее, к окончанию 2014 года авиакомпания МАУ планирует иметь в эксплуатации 34 – 35 воздушных судов.Пресс-служба МАУ всегда открыта к сотрудничеству и старается максимально оперативно удовлетворять запросы представителей прессы на предоставление информации и комментариев во избежание циркуляции недостоверной информации либо спекулятивных предположений в СМИ. Если бы автор статьи Виталий Ермаков потрудился обратиться в МАУ за комментарием, то данная бессмысленная и непрофессиональная статья не появилась бы и не была бы ретранслирована другими СМИ. Пресс-служба МАУ обращается к руководству Интернет-ресурса Hubs . com . ua и других изданий с предложением разместить содержащуюся в этом сообщении правдивую информацию относительно состояния флота авиакомпании.[+sign][email protected][-sign]