пришло коллеге письмо счастья :) -- где б узнать как подать в суд?

40 сообщений в этой теме

Опубликовано:

пришло коллеге письмо счастья :) -- где б узнать как подать в суд? И Ли киньте, плизз ссылками, где это обсуждалось.И еще... протокол составлен на собственника машины (жену) "якобы нарушившего водителя". От чьего имени подавать в суд?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Для начала пусть отпишутся так (я так делала): Начальнику відділу Адмінпрактики ДПС УДАІ ГУМВС України у м. Києвістосовно постанови по справі адмінпорушення від 02.02.09, яку склав співробітник УДАІ капітан міліції у справі про адміністративне правопорушення,передбачене ст.122.1 КпАП України, про адміністративні порушення, положення 283 зазначеного Кодексу прож. за адресою м. Київ, вул..ЗАЯВАСтосовно зазначеної постанови, що отримав поштою 11.02.09, можу у порядку ч.2 ст.14-1 КпАП України повідомити таке:у вказаний у постанові час у вказаному місці я зазначеним автомобілем ( ) не керував. В зазначений в постанові час я знаходився у ___________________. Даний транспортний засіб мною було передано ОООО та ПППП., що мають право керувати зазначеним транспортним засобом на підставі запису в реєстраційному талоні транспортного засобу (співвласники).ОООО та ПППП мешкають за іншими адресамиПро ці обставини я повідомляю Вас.На підставі викладеного, керуючись ч.2 ст.14-1 КпАП України,ПРОШУ:Зупинити виконання зазначеної постанови до моменту встановлення особи, яка вчинила правопорушення.„12” лютого 2009 р.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Вопросы: какое нарушение? Есть ли фото? Каким прибором делалась съемка? Был ли реально автомобиль в то время в том месте? Было ли на самом деле нарушение?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Светик, ответы... какое нарушение? --первышение скорости... 92 км в час в населенном пунктеЕсть ли фото? Каким прибором делалась съемка?-- фото прислали. как понимаю - ВИЗИРБыл ли реально автомобиль в то время в том месте? Было ли на самом деле нарушение?---автомобиль в том месте ре5ально был, но скорость была зафиксирована другого авто, его обгонявшего. Обгонявший джип менты остановили, коллегу - нет. Коллега клянется, что нарушения не было --- и я ему верю ибо часто с ним езжу.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Это и стоит писать в жалобе. Если остановили, наверняка, хотя и не факт, составили протокол с указанием времени нарушения. В жалобе:У протоколі про адміністративне правопорушення та постанові відсутні докази належності виміряної швидкості саме моєму автомобілю. Фактично мені співробітником ДАІ, що склав протокол, було продемонстровано тільки час, який ніби-то пройшов з моменту вимірювання швидкості, на приладі. Встановити та довести, що вимірювалася швидкість саме мого автомобіля, неможливо, а за таких умов різниця у кілька секунд може означати, що насправді виміряно швидкість автомобіля, який рухався у кількох десятках метрах від мого автомобіля.При цьому у момент, близкий до вимірювання швидкості та зупинки, поряд із більшою швидкістю рухався автомобіль ,,,,

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

дык в том то и дело, что на месте его не остановили, остановители обгонщика коллеге по факту прислали фото :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Еще, касательно владельца: У тексті постанови зазначено, що я, власник транспортного засобу, „керував транспортним засобом” у зазначений у постанові час у зазначеному місці. Проте для таких висновків у особи, яка винесла постанову, не було жодних підстав. На місці ніби-то порушення мене ніхто не зупиняв, постанову та протокол не складав. Якщо постанова виноситься щодо особи, яка безпосередньо керувала транспортним засобом, то ця постанова повинна бути винесена у загальному порядку. Якщо постанова виноситься за результатами фотофіксації, у порядку ст..14-1 КпАП, то ця постанова не повинна містити тверджень, що саме зазначена особа керувала транспортним засобом. Отже, така постанова підлягає скасуванню, як винесена із порушенням закону.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Светик, это гениально! :) спасибо еще раз

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

А чё б и не прислать? :))) Я вам больше скажу, зачастую за одно и то же нарушение приходят двойные штрафы. Поясняю: например, возьмем, Столичное шоссе. Там на мосту (в районе Автоцентра) часто стоит визирист по гражданке. А чуть дальше, за мостом, патруль. Вы превысили, вас сфоткал Визирь, чуть далее припарковал гаишник и выписал протокол. Через неделю вы получаете еще и письмо счастья :))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Я люблю бороться с теми, кто борется со мной :) Это захватывающая игра! :))) Имею в виду, блокираторы, эвакуаторы, Визири....

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Новые лекарства на сайте:

Опубликовано:

С этим как раз легко! Коституция: Стаття 61. Ніхто не може бути двічі притягнений до юридичної відповідальності одного виду за одне й те саме правопорушення.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Да! Но! Это факт и он имеет место, к сожалению. Свои права нам приходится доказывать. Лично видела и визириста, и патруль на Столичном. П.С, Гайцы любят фотошопить даже при том, что один Визирь в час фиксирует порядка 110 нарушений. :(Гы, а нарушение с разницей в 1 минуту считается одним или двойным? Например, топлю 90 при ограничении 40, дальше, за перекрестком, знак 60, а я так и еду 90. Т.е. нарушила вроде как дважды, но вроде как и... Там сфоткал Визирь, а тут фара поймала..

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

а кто говорит что платить за одно и тоже правонарушение? в разных местах вас поймали....[+sign]Древние говорили с осторожностью, так как опасались, что не смогут выполнить сказанное. (с)Екатерина (3.07.2001 в 23.20), Александра (26.03.2005 в 15.35)Наша Катюша-второклашка!!! У нас выпало уже 4 зуба!!![-sign]

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Может я и не права. Но на фото скорость обгонявшего джипа, ... но это же не означает, что ОБГОНЯЕМЫЙ едет со скоростью немного меньшей. Просто они сфоткали в момент обгона. То есть обгоняя гужевой транспорт - у авто -скорость 80 км, а у коня-20 км. Но они находятся на одной линии. Фух.. Устала писать. надеюсь идея понятна

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

ну обгоняемый так утвеждает и имеет право быть выслушанным

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

ну и че бодаемся? Теоретически на форуме все правильно сказано, а вот жизнь отличается. Мы в ГАИ жалобу подавали и в суд... Все мимо тазика. Суд завернул вообще ("Не є юрисдикція суду")

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

хотела спросить а на фото две машины или одна?тех людей которым пришло письмо?[+sign]Древние говорили с осторожностью, так как опасались, что не смогут выполнить сказанное. (с)Екатерина (3.07.2001 в 23.20)Александра (26.03.2005 в 15.35)[-sign]

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

99% что одна :(

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Радары ГАИ ловят чужую скорость В Харькове разоблачили Визир. Местные ученые утверждают: чудо-аппараты ГАИ, которые фиксируют нарушителей скорости и отправляют им письма по почте, могут присвоить вам скорость другого авто.Вероятность этого в плотном потоке машин - 92%. Как поясняют ученые, точно скорость определить можно, если в зоне измерения одна машина. Если больше, узнать, какую из них выберет радар, невозможно. Все дело в том, что фотографировать машины можно максимум с 80 метров, когда уже виден номерной знак. В то же время технические характеристики прибора позволяют захватывать все видимое в зоне 400 метров, а в некоторых случаях это и 500-700 метров.Кроме того, проблема в том, что Визир не определяет расстояние до цели, а все зависит от светоотражающих характеристик автомобиля. В радаре Визир есть режимы выбора "ближняя цель" и "самая быстрая цель". Во втором режиме действительно выбирается машина, которая движется быстрее остальных. В режиме "ближняя цель" радар выбирает авто с максимально эффективной отражающей поверхностью. Но и в первом и во втором случае прибор допускает ошибки, сообщает Автопортал.Харьковские испытатели говорят, что разработчики Визир могут доработать свой прибор и привести в соответствие поле зрения оптики и радиолокатора. За рубежом уже давно используются лазерные дальномеры с измерителем скорости. Панацея для водителей - смастерить угловой светоотражатель (специальный маячок) и установить на свою машину. Это будет гарантией того, что Визир поймает именно вашу скорость на дороге. Пока же от несовершенства прибора больше всего будут страдать авто с низкими отражающими возможностями.В свою очередь, начальник Департамента ГАИ МВД Украины генерал Сергей Коломиец считает то, что Визир якобы фиксирует не машину-нарушителя, а соседнюю - не просто досужие домыслы, а дезинформация, желание тех, кто нарушает правила дорожного движения, уйти от ответственности.Как отметил Коломиец, Визир работает прекрасно, претензий нет. И штрафы приходят именно к тем, кто превышает скорость, а не едет рядом. По словам Начальника Департамента ГАИ, работа Визир и инспекторов по новым правилам уже в этом году спасла более 600 человеческих жизней, если сравнивать с прошлым годом.Источник: Autonews

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Светик, а где взять Копія Методичних рекомендацій по роботі з радіолокаційним відеозаписуючим вимірювачем швидкості «Візір»; ?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Сейчас читают

Опубликовано:

о, как в тему Вы инфу написали! я как раз тоже отписки готовлю :)А результат всех Ваших действий есть уже? Или еще пока тихо?Напишите, интересно будет обменяться опытом.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Результат? :) Я писала-составляла, отсылала в гаи письма, приехала в департамент со своими писаниями и четко показала желание бодаться, Там на меня посмотрели и сказали, что я очень умная и, посмеявшись, аннулировали мои нарушения :) Не захотели со мной морочиться :) У меня появились теперь "свои" люди в департаменте :)И без меня хватает нарушителей, которые платят, не сопротивляясь. Один Визирь фиксирует порядка 110 нарушений в час! Тем более, украинские автомобилисты создают организацию, которая будет контролировать как гаи, так и органы, которые отвечают задорожние знаки, расставляют их с целью получения наживы. В вопросе с Визирями очень много нюансов, спорных моментов. Суды, например, не знали изначально как себя вести в случаях обращения с жалобами и исками. Если многие дружно возьмутся опротестовывать действия визиристов, ставить под сомнения легитимность и пр., есть большая вероятность, что будут пересмотрены такие меры. К этому идет. Это как, например, блокираторы и эвакуаторы. Не законно, но многие платят за подобные "услуги", не понимая, что можно и нужно противостоять.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Светик!!!! спасибо большое за такой рассказ :) давайте еще -- делитесь своими победами А в департамент Вы в какой отдел пошли бодаться?Они побоялись прецедента....

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

кста, коллеге оказалось впадло идти в суд (это после всех наших стараний) и решил оплатить :)ГАИ на таких и рассчитывает.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

кстати в моем постановлении ни слова о названии прибора, только то ,что фото сделано спец. прибором. Но в Вашем иске и так достаточно пунктов, чтобы на них ссылаться. Спасибо Вам еще раз!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Пожалуйста, войдите для комментирования

Вы сможете оставить комментарий после входа



Войти сейчас