новость для живущих на Левом берегу: Киев решил демонтировать трамвайные пути на мосту Патона

[Lisanya 0]

новость для живущих на Левом берегу: Киев решил демонтировать трамвайные пути на мосту Патона Киевская городская государственная администрация поручила коммунальному предприятию "Киевпастранс" демонтировать трамвайные пути и контактные сети на мосту Патона. Об этом сказано в распоряжении мэра Киева, председателя Киевгорадминистрации Александра Омельченко, текстом которого располагают Українські Новини. С 20:00 9 июня движение трамваев от Ленинградской площади до бульвара Дружбы народов будет прекращено. Демонтаж путей будет вестись в рабочие дни с 20:00 до 7:00 с запретом на этот период движения по мосту для всех категорий транспорта, кроме маршрутных автобусов, специального автотранспорта и техники. В рабочие дни с 7:00 до 20:00 запрещено движение транспорта по трамвайным путям. В выходные дни работы будут вестись круглосуточно с запретом движения транспорта, кроме маршрутных такси, спецтранспорта и техники. На участке от Ленинградской до Контрактовой площади будет организован автобусный маршрут. Администрация поручила "Киевпастрансу" заказать проектно-сметную документацию на строительство троллейбусной линии от Ленинградской площади до бульвара Дружбы народов. Проектная организация "Киевпроект" будет проектировать троллейбусную линию. "Киевпастранс" также должен выступить заказчиком проектирования и строительства производственной базы путейного хозяйства для обеспечения стабильного движения трамваев. Как сообщил Українським Новинам заместитель начальника службы путей "Киевпастранса" Леонид Драмарадский, трамвайные пути планируется демонтировать за 2 недели. Он сказал, что "Киевпастранс" планирует начинать подготовительные работы в среду. "Сначала надо будет освободить рельсы, они прикреплены и спрятаны в таких специальных желобах, вот надо будет добраться до их крепления", - сказал он. Он также сказал, что решение о демонтаже путей усложняет работу службы путей, так как разрушает связь между левым и правым берегом. "Конечно, для нас во всяком случае это будет неудобно, потому что технологически разорвем правый и левый берег, и, конечно, нам будет сложнее работать", - сказал он. Как сообщало агентство, 2 июня Министерство по вопросам чрезвычайных ситуаций и делам защиты населения от последствий Чернобыльской катастрофы было вынуждено проверить мост Патона из-за ложной информации о его разрушении. Ранее Киевгорадминистрация приняла решение ограничить движение по Южному мосту с 1 июня по 30 октября в связи с его ремонтом. После ограничения движения по Южному мосту транспортная нагрузка на мост Патона увеличилась, что привело к 2 авариям 2 июня, из-за чего на мосту образовалась пробка. Мост Патона построен в 1953 году, его длина - 1,54 км. Ширина проезжей части 21 м. [+sign]Аня и Алиса (12.12.2002)[-sign]

[mexx 0]

только что ехала там (23:00) ) транспорт , машины частные и тд - без ограничений ездят, посреди моста таки оперативненько разместили спец. технику, прожектора и снимают рельсы ) - туда ехала в 9 вечера, обратно в 11 - уже пол моста разваляли )в 9 вечера наблюдалась активность журналистов с камерами и фотоаппаратами со вспышками ) рабочие позировали ) ура!

[Tigra 0]

Что ура, что ура? А что вместо трамвая пустят? Маршрутки?? Так это не выход. Мосты надо строить!!

[Lisanya 0]

да, а вреда для окружающей среды от маршруток по-моему больше :-( насчет мостов согласна полностью[+sign]Аня и Алиса (12.12.2002)[-sign]

[juli27 0]

А для меня тоже ура!! По-моему трамваи ходят настолько редко, что все платежеспособные граждане ездят маршрутками. Кроме того, кто ездил в этих трамваях? От Вулкана едет полвагона бомжей, жуть. А вместо трамвая ходит 55 автобус на Печерск. Конечно трамвай менее загрязняет воздух, но вроде вместо него должны пустить троллейбус. По-моему это лучше.

[mexx 0]

вот только троллейбусов там не хватало!!!! имхо, вреда от 10ти лишних проехавших маршруток намного меньше, чем от пары сотен машин, стоящих в пробке )